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Zehn der tödlichsten Angriffs-U-Boote der Welt

Zehn der tödlichsten Angriffs-U-Boote der Welt

Was sind die besten Angriffs-U-Boote der Welt? Kannst du eine Kriegsmaschine wirklich großartig nennen? Halt die Klappe und sag mir, welche die besten sind! Ok, lass es uns herausfinden. Anhand einer Analyse der Angriffsfähigkeit, der Tarnung und anderer Merkmale des Schiffes werden wir einige der fortschrittlichsten Unterwasser-Raubtiere der Welt untersuchen. Ja richtig, sie müssen auch das Geschäft sehen!

Entworfen und gebaut, um feindliche U-Boote und Schiffe zu jagen und zu zerstören, sind sie die Wölfe des Meeres. Sie müssen ein großartiges Sonar haben, um ihre Beute zu entdecken. In Kombination damit müssen angreifende U-Boote ihre Ziele mit minimaler Erkennungswahrscheinlichkeit schließen. Sobald sie getroffen haben, müssen sie den Bereich ebenso heimlich räumen. Wer weiß, welche U-Boot-Abwehrschiffe oder Flugzeuge herumschleichen. Einige der moderneren Jäger haben Marschflugkörper-Nutzlasten sowohl für Schiffe als auch für landgestützte Ziele. Um am effektivsten zu sein, muss ein großes U-Boot diese Eigenschaften kombinieren.

Im Folgenden finden Sie unsere Auswahl von zehn der größten Angriffs-U-Boote der Welt. Fühlen Sie sich frei, Ihre Vorschläge in den Kommentaren hinzuzufügen. Jetzt bin ich in der Stimmung, The Hunt for Red October zu sehen.

Angriffs-U-Boote: Seawolf Class (USA)

Eingetragener Dienst: 1997
Tauchtiefe: 487m
Waffen: Mk. 48 Torpedos, Sub-Harpoon-Anti-Schiffs-Raketen und Tomahawk-Marschflugkörper

Das wohl beste Angriffs-U-Boot der Welt. Der US Seawolf ist eine sehr teure, aber hochentwickelte Kriegswaffe. Sie wurden entworfen und gebaut, um die verlorene technologische Überlegenheit nach Mitte der 1980er Jahre wiederherzustellen und das Kräfteverhältnis zu verändern. Zu dieser Zeit hatten sie einen großen Vorteil gegenüber den anderen Ländern. Ihre primären wahrgenommenen Opfer waren die U-Boote der Taifun- und Akula-Klasse.

Ursprünglich waren 12 Schiffe für den Bau geplant, aber nur 3 U-Boote wurden gebaut. Alle drei sind derzeit noch im aktiven Dienst. Nach dieser Zeit wechselte die US Navy zu den billigeren U-Booten der Virginia Class. Dieses Marineschiff ist auch bei hohen Geschwindigkeiten außergewöhnlich leise. Die meisten Schiffe müssen mit weniger als 5 Knoten fahren, um einer Erkennung zu entgehen. Diese Klasse kann jedoch mit einer Geschwindigkeit von 20 Knoten fahren und dennoch eine Erkennung vermeiden. Diese Schiffe können in größeren Tiefen als vorhandene U-Boote und unter den polaren Eiskappen eingesetzt werden. Ein ziemlich beeindruckendes U-Boot.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Virginia-Klasse (USA)

Eingetragener Dienst: 2004
Tauchtiefe: über 250 m
Waffen: Mk.48 Torpedos, Sub-Harpoon Anti-Schiffs-Raketen, Tomahawk-Marschflugkörper.

Als Nachfolger der U-Bahn-Klasse in Los Angeles wurde die Virginia-Klasse als kleinere, billigere und vielseitigere Alternative zur Seawolf-Klasse konzipiert. Diese Klasse ist der Stolz der United States Navy und verfügt über eine neu gestaltete schalltote Beschichtung, isolierte Deckstrukturen und ein neues Antriebssystem für eine niedrige akustische Signatur. Sein Geräuschpegel entspricht anscheinend der Seawolf-Klasse.

Diese Killer sind mit 12 vertikalen Abschussrohren für Tomahawk-Marschflugkörper ausgestattet. Sie sind außerdem mit 4 533-mm-Torpedorohren ausgestattet. Erstaunlicherweise können diese Boote sogar für Spezialeinsätze mit eingebauten Marine-SEAL-Bereitstellungsbereichen verwendet werden. Sein Hilfsgenerator wird vom 3512B V-12 Schiffsdieselmotor angetrieben.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Kluge Klasse (Vereinigtes Königreich)

Eingetragener Dienst: 2010
Tauchtiefe: über 150 m
Waffen: Speerfisch-Torpedos, Sub-Harpoon-Anti-Schiffs-Raketen, Tomahawk-Marschflugkörper.

Das U-Boot Astute Class of Nuclear-Power wurde 2010 von der Royal Navy in Dienst gestellt und ist ein beeindruckendes Boot und die Zukunft der Kriegsführung. Sieben davon sind für den Bau geplant und werden die alternde Swiftsure-Klasse von U-Booten ersetzen. Sie sind deutlich verstohlener und schwerer bewaffnet als ihre Vorgänger, die Trafalgar-Klasse.

Ausgestattet mit sechs 533-mm-Torpedorohren können sie Spearfish-Torpedos, Sub-Harpoon-Anti-Schiffs-Raketen und Tomahawk-Marschflugkörper abfeuern. Dieses moderne U-Boot setzte Maßstäbe für die gesamte Royal Navy (sowie die Briths Army), wenn es um Waffen geht.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Graney-Klasse (Russland)

Eingetragener Dienst: 2013
Tauchtiefe: Rund 300 m
Waffen: verschiedene Torpedos, Anti-Schiffs- und Marschflugkörper.

Das russische Projekt 885 Yasen (von der NATO als Graney-Klasse bezeichnet) ist das neueste russische Atom-U-Boot. Die Hauptschiffe, Sewerodwinsk, hatten ihren Rumpf 1993 gelegt, aber das Projekt kam aufgrund von Finanzierungsproblemen zum Stillstand. Das Projekt wurde erst 2013 von der russischen Marine wieder in Betrieb genommen. Russland hat offenbar 6 davon für den Bau geplant und sie sollen die ältere Akula-Klasse ersetzen.

Diese Schiffe haben 24 vertikale Abschussrohre für Marschflugkörper und 8 650-mm-Torpedorohre für Anti-Schiffsraketen und Torpedos.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Sierra II-Klasse (Russland)

Eingetragener Dienst: 1992
Tauchtiefe: Rund 400 m
Waffen: Torpedos, SS-N-15 Starfish oder SS-N-16 Stallion U-Boot-Abwehrraketen, SS-N-21 Samson Marschflugkörper

Der Nachfolger der unglücklichen Alfa-Klasse der Sierra II-Serie hat zwei leichte und starke Titanhüllen. Die Sierra-Klasse kann in großen Tiefen eingesetzt werden, hat einen geringeren Strahlungspegel und eine erhöhte Beständigkeit gegen Torpedoschäden. Diese hinterhältigen Sowjets hatten die Titan-Technologie zu dieser Zeit weit fortgeschrittener als der Westen, so dass sie einer viel größeren Streitmacht standhalten konnte. Es waren weniger Durchgänge erforderlich, um eine erfolgreiche Schweißung zu erzielen. Der Bau der Rümpfe war sehr teuer und es gab nur wenige Boote.

Trotz ihrer hohen Betriebskosten unterhält die russische Marine diese Schiffe weiterhin. In den letzten Jahren haben die Russen eine vollständige Wiederholung durchgeführt und das neue Modell Zvezdochka eingeführt. Die Bauarbeiten befassten sich mit Schiffsfehlern, ersetzten Kernbrennstoff und alle elektrischen Geräte.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Verbesserte Los Angeles-Klasse (USA)

Eingetragener Dienst: 1988
Tauchtiefe: 450 m
Waffen: Mk.48 Torpedos, Sub-Harpoon Anti-Schiffs-Raketen und Tomahawk Land Attack Cruise Missiles.

Obwohl die US-Marine im Vergleich zur Seawolf- und Virginia-Klasse altert, betreibt sie derzeit rund 40 dieser U-Boote. Sie haben sich als außergewöhnlich gute ASW-Plattformen erwiesen. Diese verbesserten Schiffe sind etwa siebenmal leiser als ihre Vorgänger. Diese Klasse von U-Booten verfügt in der Tat über ein sehr starkes Waffenarray. Spezielle vertikale Abschussrohre feuern Tomahawk-Raketen ab, ähnlich wie die neueren Alternativen. Diese Klasse kann auch unter eiskaltem Wetter betrieben werden - kein Problem!

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Akula-Klasse (Russland)

Eingetragener Dienst: 1986
Tauchtiefe: Rund 300 m
Waffen: Torpedos und Raketen

Als eines der beliebtesten Angriffs-U-Boote und Russlands Stolz startete die Akula-Klasse erstmals Ende der 1980er Jahre. Sie stellten eine drastische Verbesserung des sowjetischen U-Boot-Designs dar, waren viel leiser und hatten bessere Sensoren als ihre vorausschauenden SSNs. So sehr, dass es besser abschnitt als die westlichen Nationen erwartet hatten. Die Akula II-Klasse war das erste russische U-Boot, das tatsächlich leiser war als die jüngsten US-Angriffs-U-Boote zu dieser Zeit.

Diese Boote haben vier 650-mm-Torpedorohre und vier 533-mm-Rohre. Sie machen rund die Hälfte der russischen U-Boot-Flotte aus.

[Bildquelle:Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Soryu-Klasse (Japan)

Eingetragener Dienst: 2009
Tauchtiefe: Rund 250 m
Waffen: Typ 89 Torpedos, Sub-Harpoon Anti-Schiffs-Raketen.

Die Soryu-Klasse wurde 2009 erstmals in Betrieb genommen und verfügt über dieselelektrisch angetriebene Antriebssysteme. Sie sind außerdem mit luftunabhängigen Antriebssystemen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, lange Zeit unter Wasser zu bleiben, ohne zum Aufladen von Batterien aufzutauchen. Dies erhöht ihre untergetauchte Ausdauer von Tagen auf Wochen. Sie haben auch verbesserte Stealth- und Betriebsfähigkeiten. Sie leiden unter Reichweite und Ausdauer im Vergleich zu ihren rivalisierenden Atom-U-Booten.

Die Soryu-Klasse hat ein hydrodynamisches Design und ist mit einer schalltoten Beschichtung versehen. Ihre Innenräume sind außerdem schallisoliert für die Laderkomponenten ihrer Systeme. Der Sorya fehlen auch vertikale Startsysteme und sie haben im Vergleich zu anderen Schiffen auf dieser Liste eine relativ begrenzte Nutzlast.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Ohio-Klasse (USA)

Eingetragener Dienst: 2006
Tauchtiefe: 300 m
Waffen: Mk.48 Torpedos, Tomahawk Marschflugkörper

Ursprünglich für den Transport von ballistischen Interkontinentalraketen konzipiert, mit denen sie von unter Wasser aus angreifen können, wurden die vier ältesten der Ohio-Klasse zwischen 2002 und 2008 auf den Transport von Marschflugkörpern umgestellt. In Ohio, Michigan, Florida und Georgia wurden die ballistischen Trident 2-Raketen durch kleinere Tomahawk-Marschflugkörper ersetzt. Jedes umgebaute Schiff kann jetzt rund 154 dieser Raketen tragen.

Diese Boote sind außerdem mit 533 m langen Rohren für Torpedos ausgestattet. In diesen Röhren ist Platz für Kanister, die von der Besatzung benutzt werden können. Sie haben auch Sperrkammern und können sogar Spezialkräfte befördern.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

Angriffs-U-Boote: Oscar II-Klasse (Russland)

Eingetragener Dienst: 1986
Tauchtiefe: 500 m
Waffen: Verschiedene Torpedos und Anti-Schiffs-Raketen. P-700 Granit (SS-N-19 Schiffbruch) Marschflugkörper.

Die NATO, die den Russen als Projekt 949A Antey bekannt ist, bezeichnet diese Klasse als Oscar II. Oscar II sind die drittgrößten U-Boote in Bezug auf Verschiebung und Länge. Nur der sowjetische Taifun und die amerikanische Ohio-Klasse sind länger. Es ist interessant festzustellen, dass der Oscar II unabhängig von seiner langen Geschichte wahrscheinlich das fähigste russische U-Boot ist.

Von den geplanten 19 sind nur noch 4 übrig, nur 11 wurden tatsächlich gebaut. Nach modernen Maßstäben sind sie keineswegs die heimlichsten Schiffe. Es handelt sich jedoch um Heavy Hitter, die gebaut werden, um US-Flugzeugträger auszuschalten. Diese großen U-Boote sind mit 650-mm- und 533-mm-Torpedorohren ausgestattet, mit denen Sprengköpfe abgefeuert werden können.

[Bildquelle: Wikimedia Commons]

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